HABEN SIE DEN NEUEN MXA GESEHEN? EIN MOTOCROSS MAGAZIN FÜR MENSCHEN, DIE FAHRRÄDER LIEBEN

HABEN SIE DEN NEUEN MXA GESEHEN? EIN MOTOCROSS MAGAZIN FÜR MENSCHEN, DIE FAHRRÄDER LIEBEN

Was ist in der neuesten Ausgabe von MXA? Es gibt einen 18-seitigen 250er Viertakt-Zweitakt mit den sieben besten 2021 250ern sowie genaue Gewichte, Preise und Prüfstandsdiagramme. Wir testen auch den 2021 TM 250X Cross-Country-Zweitakt, den 2021 Husqvarna TC250 Zweitakt und führen einen vollständigen Vergleich zwischen der 2021-1 / 2 KTM 450SXF Factory Edition und der 2021-1 / 2 Husqvarna FC450 Rockstar Edition durch. Und das sind nur die Biketests! Wir haben auch ein ausführliches Interview mit Joel Smets, der die Viertakt-Ära einleitete, indem er drei Jahre vor der Veröffentlichung des YZ500-Viertakts mit einem Husaberg die 400-Weltmeisterschaft auf einem Husaberg gewann. Und vieles mehr!

Wenn Sie die Leute verärgern möchten, müssen Sie nur nicht ihr Fahrrad als Gewinner Ihres 250er Shootouts auswählen. Dies gilt insbesondere für die mehrjährigen Besitzer des Suzuki RM-Z250. Wir haben Monate damit verbracht, diese sieben Motorräder zu fahren, um sicherzustellen, dass wir fast alle wütend gemacht haben. Die Wahrheit tut weh.

Dies sind die sieben 2021 250ccm Motocross-Motorräder in Aktion. Es gibt vollständige Tests für jedes Fahrrad, das MXA fährt, im Abschnitt „Fahrradtest“ auf unserer Website, wenn Sie mehr über die Gewinner, Verlierer und Mitfahrer erfahren möchten.

Den Rennfahrern, die Works Editions, Factory Editions oder Rockstar Editions kaufen, ist es egal, ob sie das Geld wert sind. In diesem Test erzählen wir Ihnen jedoch die drei Modelljahre, in denen die Factory Edition tatsächlich ein guter Kauf war.

Wir fragten Roger DeCoster, der zu dieser Zeit Hondas Motocross-Chef war, ob er uns Mike Kiedrowskis 1990er Honda CR125 Zweitakt fahren lassen würde. Sogar wir waren überrascht, als er ja sagte. Nutzen Sie diese Gelegenheit, um zu sehen, wie es war, während der glorreichen Tage des Zweitakts einen Honda-Werks-CR125 zu fahren.

   
Erfahren Sie alles, was Sie über die KTM Connectivity Unit und den längst vergessenen Hallman See-Thru Rock Guard wissen müssen.

Die Entscheidung von Husqvarna, die Gesamthöhe ihrer Viertakt- und Zweitakte von 2021 zu senken, war eine Win-Win-Situation für Husky-Käufer. Das 2021 Husqvarna TC250 ist ein fantastisches Fahrrad. Sie müssen ein abgesenktes Fahrrad fahren, um den Unterschied zu spüren.

Wenn niemand die Antwort auf Ihre dringenden Fragen kennt, fragen Sie die MXperts. Warum? Denn wenn wir die Antwort nicht kennen, werden wir den Mann anrufen, der sie in der Fabrik entworfen hat, um die volle Dünnheit zu bekommen.

Joel Smets ist viermaliger FIM 500ccm Weltmeister (und er hat auch eine FIM MX3 650ccm Weltmeisterschaft). Du wirst Joel mögen, nachdem du seine Lebensgeschichte gelesen hast.

   
Jamie Ellis von Twisted Development erzählt Ihnen alles über die Datenprotokollierung, während wir Ihnen „Zehn Dinge“ über die Philosophie des Bootdesigns erzählen.

Der Jawa Typ 1961 ISDT von 554, den wir fälschlicherweise als Typ 553 bezeichneten, basierte auf dem Modell Typ 353, das in der Tschechoslowakei, in China und in Indien gebaut wurde. Es war ein Zweirohr-Zweitakt-Einzylinder mit 248.5 ccm Hubraum, der von einem hinter dem Zylinder versteckten Jikov-Vergaser gespeist wurde.

  
Zieh dich nicht nur für die Fahrt an, sondern ziehe dich an, um wie eine gemeine Maschine auszusehen. Außerdem haben wir in „Team Tested“ unsere Tests für Fly-, Pro Circuit- und Works Connection-Produkte zusammengefasst.

Der Zweitakt 2021 TM 250X ist die Cross-Country-Version des 250MX-Motocross-Bikes. Sie können es sogar in der TM-Fabrik mit einer Vielzahl von Optionen bestellen. Hier hat die MXA-Wrackcrew ihren größten Fehler gemacht.

   
Sie müssen Ricky Johnson auf dem Cover vom Mai 1991 und die Produkte von FXR, Arai, Fisch und Scott in MXAs „Hit Parade“ lieben.

Wie schnell vergessen wir! MXA wollte unser 2021 MXA 250 Shootout in dieser Ausgabe nicht ausführen, ohne Ihnen genau zu zeigen, wo dieselben sieben Motorräder im 2021 450 Shootout endeten.

Wenn Ken Roczen (94) den Sprung vom Tor bekommt, wird er nur von einer übermenschlichen Anstrengung erwischt.

  
Die YZ-F-Airbox-Abdeckung von Slater Skin High-Flow verbessert die Gasannahme, während Derek Keyes, Jason Gerald und Brian Medeiros das Leben leben und es lieben.

Sie mögen denken, dass Sie gut sind, aber könnten Sie mit geschlossenen Augen eine große Peitsche an der Ziellinie eines AMA Supercoss machen? Justin Barcia kann.

In weniger als zwei Wochen werden Colt Nichols (64) und Christian Craig (29) die AMA 250 East Supercross Championship in Salt Lake City abschließen.

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