MOTOCROSS ACTION MITTELWOCHENBERICHT
#WHIPITWEDNESDAY
Fahrer: Justin Barcia
Fahrrad: 2022 GasGas MC450F
Standort: Washugal MX
ZWEI-TAKT-SPOTLIGHT: ANDREA RAPACCIOLIS HONDA CR500AF
Dies ist ein großartig aussehender Honda CR500AF. Foto von @knossy
ANMERKUNG DER REDAKTION: Bitte halten Sie diese Beiträge kommen. Wenn Sie möchten, dass Ihr Fahrrad im „Zweitakt- oder Viertakt-Spotlight“ aufgeführt wird, senden Sie mir bitte eine E-Mail an [E-Mail geschützt] . Ich bitte Sie lediglich um eine Aufschlüsselung Ihres Fahrrads und eine detaillierte Beschreibung des Aufbaus. Bitte senden Sie auch ein paar Fotos von Ihrem Ross. Durch das Einreichen Ihres Fahrrads erklären Sie sich damit einverstanden, alle Eigentumsrechte an den Bildern freizugeben und an MXA zu kopieren.
ZITAT DER WOCHE: KEN ROCZEN ÜBER RENNKRANKHEIT IN WASHOUGAL
„Ich war bereit, alles zu geben. Leider scheint mich mein Immunsystem ein wenig im Stich gelassen zu haben. Am Donnerstag und besonders am Freitag fing ich an, mich unwohl zu fühlen; Ich hatte am Freitagabend Fieber und massive Kopfschmerzen. Ich habe mir wahrscheinlich irgendeine Krankheit zugezogen, was meinen Tag viel härter gemacht hat. Ich hatte Glück, dass das Wetter nicht super heiß war, und ich denke, ich muss mit einem 4-6 für den vierten Gesamtrang zufrieden sein.
DIE AUGUST 2022-AUSGABE VON MXA IST AUS! VOLLSTÄNDIG! ABONNIEREN UND DU VERPASST NICHTS
Wussten Sie, dass Sie MXA praktisch kostenlos abonnieren können - denn wenn Sie sich anmelden, erhalten Sie ein Rocky Mountain ATV / MC-Guthaben für 25 US-Dollar für alles in ihrem riesigen Inventar? Außerdem alle Inhalte in 12 monatlichen Ausgaben des Motocross Action-Magazins – von Viertakt-Tests, Zweitakt-Tests, Retro-Tests, Rennberichten, neuen Technologien bis hin zu Produkttests (von denen die meisten nie im Internet erscheinen).
Die Ausgaben vom August 2022 enthalten vollständige Tests der Yamaha YZ2022 und YZ85 Big Wheel 85, des Suzuki RM-Z2022 250, eines vollständigen Tests des ultracoolen Retro-Mods Husqvarna TC300, den Zach Osborne bei der Zweitakt-Weltmeisterschaft 2022 gefahren ist, Josh Mosiman gibt die vollständige Aufschlüsselung darüber, wie sein GasGas MC250-Zweitakt auf 44 PS kam, und einen Retro-Test mit James Stewarts 2005er Kawasaki SR 250. Wenn Ihnen das nicht ausreicht, haben wir uns mit Larry Brook zusammengesetzt, um zu erfahren, wie er gefahren ist vom Minirad-Star zum MXA-Testfahrer zum AMA-Rennfahrer zum Teambesitzer für Chad Reed und James Stewart bis zu seiner Verjüngung von der Leitung eines Amateurteams zum Teammanager von Suzukis offiziellem 250 Supercross und nationalen Bemühungen.
Wenn das nicht genug ist, gehen Sie mit uns auf die Spur der zerbrochenen Träume und zerbrochenen Körper der Supercross-Saison 2022. Und vergessen Sie nicht, dass Sie von Rocky Mountain ATV/MC eine Gutschrift in Höhe von 25 USD erhalten, die die Kosten Ihres Abonnements mehr als deckt. Rufen Sie zum Abonnieren (800) 767-0345 oder an Mehr Info
WASHOUGAL // RUNDE 8 DER PRO MOTOCROSS-SERIE 2022 // von Ben Bridges
- Chase Sexton geht mit 2: 1 für seinen ersten Sieg seit Runde 1.
- Chase Sexton ist immer noch der einzige Fahrer, der alle 8 Runden auf dem Podium stand.
- Sexton hat dieses Jahr 2 Siege und insgesamt 4 450MX-Siege.
- Sexton gewann letztes Jahr auch Washougal.
- Chase Sexton ist der erste Honda-Fahrer, der in Washougal hintereinander Rennen gewinnt.
- Eli Tomac geht 1-2 für den 2. Gesamtrang und behält die rote Platte mit einem 5-Punkte-Vorsprung.
- Yamaha gewann zuletzt 1999 mit Jimmy Button in Washougal.
Das letzte Mal, dass Yamaha die Königsklasse gewann, war 1999 mit Jimmy Button.
- Jason Anderson geht 3-3 mit dem 3. Gesamtrang, dem 4. Podium in diesem Jahr und er ist 3. in den Punkten.
- Ken Roczen geht 4-6 für den 5. Gesamtrang. Es war seine siebte Top 7 in diesem Jahr und er belegt den 5. Platz in den Punkten.
- Ryan Dungey zog den Holeshot im 1. Moto und hielt dann mit einem mechanischen Problem an. Dungeys letzter DNF war 2013 bei Redbud, wo er mit 34: 3 den 10. Gesamtrang belegte.
- Dungey lag zu Beginn des Tages 2 Punkte von Platz 5 entfernt, jetzt liegt er bei 15 Punkten von Platz 5.
- 4 Runden vor Schluss gibt es einen 5-Punkte-Abstand zwischen dem 1. und 2. Platz. 2011 gab es 1 Runden vor Schluss einen 4-Punkte-Abstand und 2018 und 2007 7 Runden vor Schluss einen 4-Punkte-Abstand. Diese 450MX-Saison könnte mit 4 verbleibenden Runden bis zum Ende gehen.
- Honda fegt Washougal, es war ihr 2. Sweep der Saison.
- Jett Lawrence geht 2-2 und holt sich den Gesamtsieg, es war sein 7. Saisonsieg.
- Es war das zweite Mal, dass Jett Lawrence mit 2: 2 gewann und den Gesamtsieg gewann.
- Jett Lawrence hat jetzt 12 250MX-Siege und belegt mit Tomac den 9. Platz auf der 250MX-Siegliste aller Zeiten.
- Ein Lawrence hat alle 8 Runden mindestens ein Moto gewonnen.
- Es war Hondas siebter Sieg in dieser Saison. 7 hatte Honda 1996 Siege in einer Saison. Kann dies angepasst oder gebrochen werden?
Der Rekord für Honda-Siege in der Klasse 125/250F war 9 1996, als Steve Lamson die Nummer 1 hatte. Die Lawrence-Brüder haben die Chance, diesen Rekord zu brechen.
- Justin Cooper geht 4-1 für den 2. Platz. Es war sein erster Moto-Sieg der Saison.
- Hunter Lawrence geht 1-4 für den 3. Gesamtrang.
- Es war das 6. Mal in dieser Saison, dass sich die Lawrence Brothers das Podium teilten.
- Jo Shimoda ging mit 3-3 auf den 4. Gesamtrang und liegt immer noch auf dem 3. Platz in den Punkten.
- Max Vohland fährt mit 7-5 auf den 5. Gesamtrang, seine 2. Top 5 der Saison. In den Punkten belegt er den siebten Platz. 7 Punkte von Platz 15.
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MXA-VIDEO: KX500 GEGEN KX450F
MXA | MOTO | Wissenswertes
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TEAM GETESTET //PRO CIRCUIT KTM 450SXF SUSPENSION MODS
Wir lieben die Serienfederung der KTMs 2021–2022, aber für unsere schnellsten Testfahrer war sie eher weich. Die Aktie KTM 450SXF Die Einstellungen funktionieren hervorragend auf glatten bis mäßig rauen Strecken, aber je rauer die Strecke ist, desto wichtiger ist es, dass die Gabeln in ihrem Hub bleiben. Die Ventile von Pro Circuit hielten sowohl die Gabel als auch den Dämpfer in ihrem Hub höher, wodurch mehr Federweg für die großen Schläge zur Verfügung stand.
URTEIL: Das Pro Circuit-Federungsventil und -gestänge waren Plug-and-Play-Upgrades für Pro-Fahrer, aber nicht so sehr für Anfänger, Tierärzte oder Spielfahrer.
Ziffern: 164.95 $ (Gabeln), 164.95 $ (Stoßdämpfer), 445.00 $ (Verbindung) – (951) 738-8050 oder www.proCircuit.com.
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MOTOCROSS-TIPP // MENTAL STARK SEIN
MOTO-TIPP: Geistig harte Fahrer neigen dazu, sehr positive Einstellungen zu haben. Sie stehen wie alle anderen vor Herausforderungen, aber wenn die Prüfungen kommen, setzen sie sich durch. Die stärksten Fahrer genießen die Herausforderungen, weil sie wissen, dass sie mentale Stärke gewinnen werden, um sie zu erobern. Der erste Schlüssel, um geistig hart zu werden, ist die Erkenntnis, dass Herausforderungen kommen werden. Der zweite Schritt besteht darin, sie direkt anzugehen.
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VERLOREN, ABER NICHT VERGESSEN //1998 HONDA CR125 FMF 25-JÄHRIGES JUBILÄUMSFAHRRAD
FRAGEN SIE DIE MXPERTS: LAST-MINUTE-GRIFF-FIXES
Es spielt keine Rolle, für welche Griffmarke Sie sich entscheiden, wenn sie nicht fest sitzt.
LAST-MINUTE-GRIFF-FIXES
Lieber MXA,
Auf der Strecke letzte Woche habe ich mir den linken Griff gerissen. Ich hatte Ersatzgriffe in meinem Werkzeugkasten, aber keinen Griffkleber. Der Typ, der neben mir parkte, war ein Bauunternehmer, und er sagte, er hätte Sprühfarbe und das würde funktionieren. Ich habe ihm nicht geglaubt, also habe ich meinen zerrissenen Griff wie eine Mumie sicher verdrahtet und bin mit meinem zweiten Motorrad gefahren. Meine Hände sehen jetzt aus wie ein Guy Fieri Hamburger. Meine Frage ist, funktioniert Sprühfarbe?
Ja. Dies ist ein Trick der alten Schule - aber nicht der älteste. Von allen chemisch abhängigen Maßnahmen zur Installation von Griffen ist Farbe die einzige Methode, der wir 30 Minuten später vertrauen würden. Die beste Farbe ist klares Krylon. Der Zahnschmelz in Krylon trocknet sofort und ist für Kraton Polymer (das Material, aus dem die meisten Griffe bestehen) am wenigsten hart. Kraton Polymer ist ein Kunstkautschuk, der von der Shell Chemical Corporation entwickelt wurde. Kraton ist der am häufigsten verwendete thermische Kunststoffkautschuk (TPR). Ein klebriger Kraton-Gummigriff wird niemals hart und glatt, da er mit dem Alter austrocknet, als wäre er aus echtem Gummi. Sie müssen Emailfarbe verwenden. Sprühen Sie die Innenseite des Griffs und der Stange leicht ein. Schieben Sie den Griff sofort in Position. Der Griff klebt sofort an der Stange, wenn die Farbe trocknet. Die Verwendung von klarer Farbe bedeutet kein hässliches Übersprühen.MXA führt zu jedem Rennen und jeder Testsitzung einen Satz Klemmgriffe mit sich. Auf diese Weise müssen wir nicht warten, bis der Kleber getrocknet ist.
Am klügsten ist es, einen Satz anschraubbarer Griffe wie ODI-, Torc1- oder A'ME-Griffe in Ihrer Werkzeugkiste mitzuführen. Dadurch entfällt das Warten auf das Trocknen des Klebers.
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KLASSISCHES FOTO
Das 1993er MXA 125cc Zweitakt-Shootout.
Moto Trivia Antwort: Shawn Kalos im Jahr 1993.
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