MOTOCROSS ACTION MITTELWOCHENBERICHT

#WHIPITWEDNESDAY

Fahrer: Broc Hepler
Jahr: 2009
Fahrrad: Werks Yamaha YZ450F

ZWEI-TAKT-SPOTLIGHT | 2008 YAMAHA YZ250 PROJEKTRAD

„Hallo, mein Name ist Kyle, @Fmxkyle, Inhaber von @yzingerz Instagram. Dies ist mein Projekt YZ250, das ich bis auf den Rahmen abgerissen, sogar die Gehäuse geteilt und alles ersetzt und renoviert habe. Das ist mein Traumbike. Als ich 250 17 Jahre alt war, bekam ich eine YZ2007 und musste sie kurz darauf wegen einer Familienkrise verkaufen. Nach zehn Jahren Schulzeit, Heirat und Niederlassung beschloss ich, mein Traumrad zu bauen. Ich nahm einen gebrauchten 2008 YZ250 für 2700 US-Dollar und fuhr ihn ein Jahr lang, während ich Teile sammelte. In der Zwischenzeit traf ich Scott Reynold von Moto Village Performance und wir sprangen beide zusammen auf das Projekt. Ohne ihn hätte ich es nicht geschafft. Sechs Monate nach Projektbeginn hatten wir das Motorrad wieder zusammen. “

 

UNTEN IST DIE TEILELISTE.

BDP-Rennen:
- Kundenspezifischer Yzingerz-Bremsbehälterdeckel.

Schrauben Motorrad Motorrad Hardware
- Eloxierte Sitzknopfschraube
- Motorbefestigungssatz
- Auspuff-O-Ringe und Federn
- Kunststoffbefestigungssatz

Boyesen:
-Rad Ventil mit Distanzstück
- Wasserpumpen-Unterkühler

Cerakote:
- Gepanzertes Schwarz
Zylinderkopf
Gabelfüße
Fußrastenhalterungen
Vordere und hintere Bremsleitungsführung
Bremssättel vorne und hinten
Vordere und hintere Hauptzylinder
Kickstarthebel
Gestänge
Leistungsventildeckel
Hinterachse
Schockkörper
Schwingenstecker
Scharfschützengrau
Gabelrohre
Titanblaues Motorgehäuse

Kernmoto:
- Stahl geflochtene durchscheinende grüne Bruchlinien

FLO Motorsport:
- Fußrasten der Pro-Serie

Fliegenrennen
- Billet Kill Schalter

GPI-Rennen:
- Heizkörper und Schläuche

GYTR:
- Kupplungsdeckel

Hinson:
- Hochleistungskupplung

KYB:
- 44 kg / mm vordere Federn
- 5.3 kg / mm hintere Feder mit Druckscheibe

Leo Vince
- Carbon hinten Scheibenscheibe
- Bremssattelschutz hinten aus Kohlefaser

Luxon:
- Zünddeckel

Maxima:
-Pro Luftfilter

MotoStuff:
- Blaue Banjo-Bolzen

OEM Ersatzteile:
- Vergaser-Umbausatz
- Kit zum Wiederaufbau der Gabeldichtung
- Umbausatz des Hauptzylinders vorne und hinten
- Viele verschiedene Schrauben

Pivot funktioniert:
- Gestängelager
- Getriebelager
- Stoßdämpferlager
- Radlager

Pulverbeschichtung:
- Stealth-Holzkohlerahmen, Schwinge und Hilfsrahmen
- Candy Blue Hubs

Profi-Schaltung:
- Achsblöcke
- R304 Carbon Kevlar Shorty
- Gabelbrücken
- Funktioniert pfeifenpoliert und klar Cerakote.

R-Technik:
- YZ Revolution Tank und Kunststoffe
- R-15 Worx Stand

Ride Designs Australien:
- Grafiken

Schlagworte Metalle:
- Kette
- Schlanke Griffe
- Kettenräder
- T2 Lenker

Nervenkitzel suchende:
- Sitzbezug

Drosselklappenbaugruppe
- CNC Blau eloxiertes Drosselrohr und Gehäuse

Torc1-Rennen:
- Vorderer Bremshebel
- Hinterer Bremshebel und Gabelkopf
- Schalthebel

Stoßzahn:
- Blaue Hinterachsmutter
- Blaue Luftfilterschraube
- Luft- und Kraftstoffvergaserschrauben

Weise:
-Kurbelwellenbaugruppe

Works-Verbindung:
- Kupplungs- und Bremsstangenklemmen
- Elite 123 EZ Kupplung und Barsch
- Kraftstoffentlüftung
- Lenkspindelmutter
- Einstellschrauben für Titanachsen

Zeta:
- Aluminiumgabelkolben
- Blaue Gabelschutzschrauben
- Gabelfußschutz
- Gabeldeckel
- Vordere Bremsleitungsklemme
- Öleinfüllschraube
- Hinterer Hauptzylinderdeckel
- Lenkspindelkappe
- Spurverbreiterungen
- Radsicherungsmuttern und Ventilkappen

Anmerkung der Redaktion: Bitte halten Sie diese Beiträge kommen. Wenn Sie möchten, dass Ihr Fahrrad im „Zweitakt-Spotlight“ aufgeführt wird, senden Sie mir bitte eine E-Mail an [E-Mail geschützt] . Ich bitte Sie lediglich um eine Aufschlüsselung Ihres Fahrrads und eine detaillierte Beschreibung des Aufbaus. Bitte senden Sie auch ein paar Fotos von Ihrem Ross. Wenn Sie Ihr Fahrrad für den „Zweitakt-Spotlight“ einreichen, stimmen Sie zu, alle Eigentumsrechte an den Bildern freizugeben und an MXA zu kopieren. Bitte senden Sie mir keinen Spam per E-Mail und versuchen Sie nicht, mir Taylor Swift-Konzertkarten zu verkaufen oder mir Spam per E-Mail zu senden. Ich feiere bereits das gesamte Kollektiv von T-Swizzle und es wird „böses Blut“ geben, wenn Sie mir Junk-Mail schicken. Siehst du was ich dort gemacht habe? Viel Spaß beim Einreichen Ihres Rauchers.

 SUPERCROSS MIT MAX VOHLAND AUF EINEM KTM 125SX ZWEI-TROKE

2020 MXA 450 SHOOTOUT-VORSCHAU

Sechs Fahrräder, sechs Fahrer.

Alle sechs Motorräder fahren mit hoher Geschwindigkeit in die erste Kurve von Glen Helen in Talladega. 

Jedes Jahr gewinnt Brian Medeiros die Auszeichnung für die meisten Abstürze und Zerstörungen bei unseren Schießereien. Dieses Jahr wurde beschlossen, dass er einen Warnkegel mit sich herumträgt. 

Das hat Brian dieses Jahr erreicht. Er bohrte ein Loch direkt in den CRF450-Kühler. Danke Brian. 

Josh Mosiman von MXA gibt unserem Video-Typ Travis Fant eine Fahrt auf den Gipfel des Berges. St. Helen.

Denken Sie daran, wann der Strom aufgrund starker Winde abgeschaltet wurde. Das war der Tag, an dem wir unsere Schießerei hatten. Tatsächlich war das Wasser und der Strom für uns abgeschaltet. Es war sehr trocken und sehr windig. 

450 SHOOTOUT CRASH FOTO BLAST 

TAYLOR ROBERTS GEWINNT 2019 WORCS PRO CHAMPIONSHIP

Pressemitteilung:  Das FMF KTM Factory Racing Team hat am Sonntag seinen Erfolg als Meister an der Westküste ausgeweitet, als Teamfahrer Taylor Robert beim vorletzten Rennen in Taft, Kalifornien, den Titel der Offroad-Weltmeisterschaft 2019 gewann.

Robert trieb seine KTM 450 XC-F vom Start an an, um den Holeshot und die frühe Führung zu erfassen, aber ein paar Kurven in der ersten Runde knallte ein anderer Fahrer ziemlich hart gegen ihn, was dazu führte, dass er in der ersten Rennhälfte einen "toten Arm" bekam. Robert gruppierte sich früh auf dem vierten Platz neu und griff hart an, um sich in der vierten Runde auf das Podium zu bringen. Von dort aus schaltete er weiterhin schnelle Rundenzeiten ab, um schließlich zwei Runden vor Schluss auf dem zweiten Platz zu landen. Obwohl Robert das zu Beginn des Rennens entstandene Defizit nicht vollständig ausgleichen konnte, setzte er sich mit einem herausragenden Rückstand durch, um den zweiten Gesamtrang zu belegen und den Titel mit einer verbleibenden Runde zu holen.

Teammanager, Antti Kallonen: „Dies ist ein großer Tag für Taylor und KTM, da dies ihre erste gemeinsame WORCS-Meisterschaft seit Taylor 2014 in unserem Team ist. Zweifellos war Taylor schnell, aber eine Reihe von Verletzungen hat ihn all die Jahre zurückgehalten und wir konnten es endlich eine konstante und verletzungsfreie Saison zusammenzustellen und die Ergebnisse sind beeindruckend. Herzlichen Glückwunsch an Taylor und das gesamte Team für die erfolgreiche Saison. “

Taylor Roberts: „Es fühlt sich gut an, diesen Affen von meinem Rücken zu bekommen, besonders nach den letzten Jahren, in denen ich ziemlich viel Pech hatte. Alles in allem war es eine großartige Saison mit vielen Siegen und ich freue mich sehr, dass ich mich jetzt auf ISDE konzentrieren und die Meisterschaft aus dem Weg räumen kann, bevor wir nach Portugal fahren. “

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VERLOREN, ABER NICHT VERGESSEN 1994 HONDA CR125

2020 MXA 250 SHOOTOUT-RANGLISTE 

7. JÄHRLICHER KURT CASELLI RIDE DAY | 14. DEZEMBER

Pressemitteilung:  Die Kurt Caselli Foundation veranstaltet am Samstag, den 7. Dezember 14, den 2019. jährlichen Kurt Caselli Ride Day auf dem Fox Raceway in Pala, Kalifornien. Die Veranstaltung ist für alle Altersgruppen geeignet und bietet eine Vielzahl von Aktivitäten, die den ganzen Tag über stattfinden Anbieterreihe, um alle coolen neuen Produkte Ihrer bevorzugten Motorradhersteller zu sehen, die Sie unterstützen Die Kurt Caselli Stiftung. Camping ist verfügbar und kann reserviert werden, wenn Sie sich für die Veranstaltung vorab anmelden. Alle Einnahmen kommen der Kurt Caselli Foundation zugute und tragen zur Finanzierung der wachsenden Liste von Sicherheitsinitiativen, -projekten und -stipendien zum Schutz und zur Unterstützung des Lebens von Offroad-Fahrern bei, die auf unserer Website eingesehen werden können. Registrieren Sie sich jetzt unter https://give.classy.org/CaselliRideDay2019, um Zeit mit unserer speziellen VIP-Eingangslinie zu sparen und ein kostenloses KC66-Geschenk zu erhalten!

Was: Der 7. jährliche Kurt Caselli Ride Day
Wann: Samstag, 14. Dezember 2019 | Die Tore öffnen um 8:00 Uhr, Reiten: 9:00 bis 4:00 Uhr
Wo: Fox-Rennbahn | 12799 California Highway 76, Pala, CA 92059
Tickets: $ 25 / Person, Kinder bis 12 Jahre: Kostenlos | Tickets hier bekommen!

Was Sie durch frühzeitige Registrierung erhalten:
● VIP-Eingang
● Kostenloses KC66-Geschenk (für jeden Registranten mit bezahlter Zulassung)

Zu den Feierlichkeiten gehören:
● Von 9 bis 4 Uhr geöffnet
● Hauptspur
● Tierarztspur
● Offroad-Schleife
● Nur für Kinder
● Übungsstunde nur für Kinder auf der Tierarztpraxis
● Stacyc Learn To Ride-Demos für Kinder!
● Die Caselli Team Challenge (Ihre Chance, sich mit einem Profi zusammenzutun und an Wettkämpfen teilzunehmen!)
● Präsentation des Kurt Caselli-Stipendiaten im Frühjahr 2020
● Tolle Gewinnspiele und Werbegeschenke, einschließlich des Custom 2020 KTM 500 EXC-F KC66 Edition Motorrads
● Stille Auktion mit besonderen Gegenständen aus Kurts Sammlung
● Camping - kann reserviert werden, wenn Sie sich für die Veranstaltung vorregistrieren
● Essen, Musik, Vendor Row & mehr!

MOTO | Wissenswertes 

Nennen Sie den Fahrer und das Jahr des Fotos. Antworte unten auf der Seite.

2020 KTM 450 & 250 TEAMS | Fotos von Trevor Nelson

Das KTM 450SXF-Team ist das gleiche wie im letzten Jahr mit dem Supercross-Champion von 2019, Cooper Webb, und seinem Teamkollegen Marvin Musquin. 

Pressemitteilung: KTM North America, Inc. hat am Freitag offiziell seine 2020 Red Bull KTM Factory Racing- und Support-Team-Aufstellungen vorgestellt, zusammen mit einer Presseveranstaltung in der KTM-Teststrecke „RD Field“ in Murrieta, Kalifornien.

Das Red Bull KTM Factory Racing-Duo von Cooper Webb und Marvin Musquin, die beide an Bord der KTM 2020 SX-F FACTORY EDITION die AMA Supercross- und Pro Motocross-Meisterschaften 450 bestreiten werden, ist das Hauptthema von KTM. Webb debütierte am Freitag mit seiner begehrten Nummer eins in der Presse, als er sich darauf vorbereitet, seine 2019SX-Meisterschaft 450 im Januar zu verteidigen. Was Musquin betrifft, so unterzeichnete der französische Fahrer kürzlich einen Zweijahresvertrag für die Saison 2021. Musquin hat sich in der letzten Runde der AMA Pro Motocross Championship eine Knieverletzung zugezogen und repariert seine Verletzung weiter, als er sich auf den Saisonauftakt in Anaheim SX im Januar vorbereitet. Das mittlerweile erfahrene Red Bull KTM Factory Racing Team, das zum zweiten Mal von Teammanager Ian Harrison geführt wird, ist bereit für die Rennsaison 2020.

Cooper Webb ritt, aber Marvin Musquin hatte keine Knieverletzung. 

Troy Lee Designs / Red Bull / KTM wird 250 erneut als offizielles KTM 2020-Werksteam mit vier Fahrern fungieren. Das junge Team hat in dieser Saison große Veränderungen mit einer brandneuen Reihe von Fahrern erfahren, die alle an Bord der KTM 250 SX-F. Der jüngste Zweitplatzierte im Red Bull Straight Rhythm, Brandon Hartranft, tritt offiziell dem Team bei, das in seinem zweiten vollen Jahr in der 30SX-Klasse die Nummer 250 trägt. Hartranft belegte bei der 2019SX East Championship 250 den sechsten Gesamtrang und der 21-Jährige will seinen Erfolg in diesem Jahr weiter ausbauen. Der siebzehnjährige französische Fahrer Brian Moreau wird sein Vollzeit-US-Debüt mit dem TLD-Team geben, das an Bord der # 104-Maschine fährt. Moreau, der Europameister der 2017er Klasse 125, belegte beim Monster Energy Cup 2018 den fünften Platz in der Amateur-All-Star-Klasse und bewies sein Potenzial im hart umkämpften Bereich. Der langjährige KTM Orange Brigade-Amateurfahrer Derek Drake, der in der vergangenen Saison sein professionelles Debüt in der Pro Motocross-Meisterschaft feierte, wird seine siebte Saison mit der Marke KTM fortsetzen, wenn er sich dem Team für 2020 ganztägig anschließt. Drake, jetzt 20 Jahre alt, wird es tun Der langjährige Amateur-Teamkollege Pierce Brown, der seit 2014 ebenfalls für die Marke KTM tätig ist, trat in der vergangenen Saison beim Florida National auf, bevor er sein Vollzeit-Pro-Debüt in der 250SX-Klasse an Bord der # 163 im Jahr 2020. Teammanager Tyler Keefe wird weiterhin den Betrieb des Teams überwachen und eng mit KTM zusammenarbeiten, um den ultimativen Erfolg im 250er-Wettbewerb zu erzielen.

Pierce Brown wird eines der neuen Kinder im TLD-Team für 2020 sein. 

Das Rocky Mountain ATV / MC - WPS - KTM-Team, das zwei Fahrer in der 450er-Division sowohl für AMA Supercross als auch für Pro Motocross einsetzen wird, setzt seine Zusammenarbeit mit KTM für 2020 fort. Teammanager Michael Byrne ist für eine dritte Saison zurück und Teambesitzer Forrest Butler bringt seine langjährige Berufserfahrung ein und die Teamfahrer Blake Baggett und Justin Bogle versuchen, alle Teile für eine erfolgreiche Saison an Bord der KTM 450 SX-F FACTORY EDITION zusammenzustellen. Im Jahr 2019 holte Baggett seinen ersten und den ersten 450SX- und 450MX-Sieg des Teams und ist bereit, weitere Siege anzugreifen, wenn er einen Meistertitel anstrebt. Bogle, der in der vergangenen Saison als Fill-In-Fahrer zum Team gestoßen ist, wird nun 2020 an Bord der KTM 450 SX-F FACTORY EDITION an den AMA Supercross- und Pro Motocross-Meisterschaften teilnehmen.

Das ATV / MC-WPS-Team von Rocky Mountain wird Blake Baggett und Justin Bogle für 2020 halten. 

Blake Baggetts KTM 450SX für die Supercross-Saison 2020. 

Blake Baggett. 

Justin Bogle ist immer stilvoll. 

Wie immer wachte Roger Decoster über alles. 

KLASSISCHES FOTO

Ricky Carmichael und Sebastian Tortelli fuhren im Jahr 2000 beim Motocross Des National in Saint-Jean-d'Angély. Die USA gewannen dieses Jahr nach dreijähriger Niederlage.

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Moto Trivia Antwort: Mike Bell auf einer Fabrik Yamaha YZ250 im Jahr 1983