SEHEN SIE DIE 2006 HONDAS. Obwohl der Zwillingspfeifer immer noch ein Geheimnis ist

CRF450R
Neu für 2006
- Die Motorgehäuse wurden geändert, um den Motor nach vorne zu kippen und die Kurbelwelle im Vergleich zum CRF 5R 2005 um 450 mm abzusenken, um das Drehen und die Manövrierfähigkeit zu verbessern.
- Die Motorplatzierung senkt den Schwerpunkt für ein besseres Gewichtsgefühl.
- Die Kühler sind 5 mm tiefer montiert, um den Schwerpunkt zu senken und das Gewichtsgefühl zu verbessern.
- Neu entwickeltes Wasserpumpenlaufrad verlängert die Lebensdauer der Wasserpumpendichtung.
- Neues Einlassventilsitzmaterial verbessert die Haltbarkeit des Ventils.
- Neue Vergasernadel für besseres Ansprechverhalten des Motors.
- Neues Vorderrad der Vordergabel für geringeres Gewicht.
- Neue Platzierung der Abgasanlage verbessert die Massenzentralisierung.
- Neue Vorderradnabe ist leichter und stärker.
- Neues vorderes und hinteres Aufhängungsventil für verbesserte Stoßdämpfung.

2006 CR250R
Neu für 2006
Mutige neue Grafiken

2006 CR125R
Neu für 2006
Mutige neue Grafiken