Getestetes MXA-Team: SIDI CROSSFIRE 3 SR BOOTS

WAS IST ES? Der Crossfire 3 SR-Schuh ist Sidis neueste Ergänzung zu seiner Offroad-Schuhpalette. Die in Crossfire 3 SR enthaltenen Updates der dritten Generation machen es noch besser als zuvor.

WAS KOSTEN? $ 595.00.

KONTAKT? www.motoration.com oder (877) 789-4940.

WAS STEHT AUS? Hier ist eine Liste der Dinge, die beim Sidi Crossfire 3 SR auffallen.

(1) Bauen. Der Crossfire 3 SR-Schuh hat ein schlankes Design, das unseren Testfahrern das gut vernetzte Boot-to-Bike-Gefühl verleiht, das sie sich wünschen. Es gibt ein brandneues Knöchelschwenksystem mit einem harten Endanschlag, um eine Überdehnung des Knöchels zu verhindern. Die Sidi Crossfire ist berühmt für ihre ausgezeichnete austauschbare Sohle, aber beim 3 SR wurde die Sohle mit einem dickeren, schalenförmigeren Design aktualisiert. Durch die neue Form kann Ihr Fuß tiefer in das Sohlensystem eintauchen, um weniger Schlupf zu verursachen. Der Teil der schwalbenschwanzförmigen, rutschfesten Gummisohle, der den Bogenbereich bedeckt, kann durch einfache Handwerkzeuge ersetzt werden. 

(2) Schnallen. Sidis Schnallen sind insofern einzigartig, als jede mit einer einzigen Schraube befestigt ist, die als Fixpunkt dient. Dieser einzelne Drehpunkt ermöglicht es jeder Schnalle, sich unabhängig von den anderen Schnallen zu bewegen. Dies erhöht den Komfort, da die Schnallen ihre perfekten Zentren finden können. Aufgrund dieses schwebenden Designs, MXA Testfahrer stellten die Gurte beim 3 SR enger ein als bei anderen Schuhmarken. Die Gurte sind mit einem austauschbaren, mikroverstellbaren Cam-Lock-Schnallensystem mit Memory-Retention-Nylonbändern ausgestattet.

(3) Passen. Nach dem Tragen der Crossfire 3 SR schwärmten die Testfahrer von der ultraschlanken Passform der Stiefel. Der Sidi 3 SR-Stiefel hat eine eng anliegende Passform am Knöchel, die der von Sidis originalen Ganzlederstiefeln ähnelt. Durch die innere Doppelverstellung der Wadenplatte kann die Platte erweitert werden, um Fahrern mit großen Waden oder klobigen Kniestützen zu passen. Es sollte beachtet werden, dass Sidi seine Schuhe auf italienischen Leisten baut (der geformten Fußform, an der alles befestigt ist). Was bedeutet das? Wenn Sie breite Füße in einer E-, EE- oder EEE-Breite haben, ist die italienische Form möglicherweise zu schlank für Sie.

(4) Austauschbare Teile. Sidi bietet eine Vielzahl austauschbarer Teile an seinen Stiefeln. Alle angeschraubten Teile eines Sidi-Stiefels sind austauschbar - von der Schienbeinplatte über die Schnallen bis zu den Sohlen. Es gibt 12 verschiedene austauschbare Teile, die ausgetauscht werden können, um Ihre Crossfire 3 SR-Stiefel wieder aufzubauen oder anzupassen. Dies beinhaltet mehrere Farbkombinationen.  

(5) Fühlen. Das Chassis des Crossfire 3 SR ist etwas weicher, was bei den Kunden sehr beliebt ist MXA Testfahrer. Das MXA Testfahrer genießen es, bremsen und schalten zu können, ohne sich in der Bewegung eingeschränkt zu fühlen. Jeder Crossfire 3 SR-Schuh verfügt über fünf Lüftungsschlitze und ein Teflon-Netz, damit Ihr Fuß besser atmen kann. (6) Haltbarkeit. Da so viele Teile austauschbar sind, kann die Lebensdauer des Sidi-Schuhs verdoppelt werden. Die SR-Sohlen der dritten Generation sind fester als die Sohlen früherer Crossfire-Stiefel. Ein laminiertes Technomicro-Material macht den Schuh wasserdicht. Es erleichtert auch die Reinigung des Leders, reduziert das Gewicht und erhöht die Flexibilität.

WAS IST DER SQUAWK? Unsere Kritik konzentriert sich darauf, wie kompliziert das Anlegen des Crossfire 3 SR ist. Bei den Einschraubschnallen mussten die Testfahrer mehr darauf achten, die Gurte auszurichten. Es dauert ein paar Schritte über die Box, bis sich die Stiefel anpassen und sich auf Ihren Füßen wohl fühlen. Wir mussten gelegentlich die Gurte nach dem Gehen im Kofferraum wieder festziehen.