ZUFÄLLIGE RADNESS #17

Motocross Action hat die am besten dokumentierte Sammlung von Fotos im Sport, da ihre Fotos seither alles im Motocross festhalten MXAs Gründung im Jahr 1973. Diese Fotos wurden im Inneren eingesperrt MXAs palastartige Türme (außer denen, die gestohlen wurden). Es war an der Zeit, in das historische Archiv der Fotos einzudringen, die in unserer 48-jährigen Geschichte aufgenommen wurden. Aus den Millionen Fotos MXA hat in seinem Archiv nur einen Bruchteil davon von der Öffentlichkeit gesehen. Pro Ausgabe von wurden nur wenige hundert Fotos benötigt MXA, aber unsere Jungs haben jeden Monat Tausende von Fotos geschossen, die einfach gespeichert wurden, um nie gesehen zu werden. Wir dachten schließlich, wir sollten diese ungesehenen Fotos der Vergangenheit und Gegenwart teilen. Wir dachten auch, dass andere Fans des Sports eine Plattform brauchen, um auch ihre Rad-Fotos zu teilen. Damit, MXAs Zufällige Radness geboren wurde.

Die Galerie dieser Woche wird gesponsert von Helix Racing Produkte. Sie haben wirklich einige ernsthafte zufällige Radprodukte. Schau sie dir an!

MXA geht Überschall wenn Josh Mosiman durfte in einem F-16-Jet mitfahren. 

Welchen 125cc Raucher würden Sie wählen? Das war MXA's 2021ccm Shootout 125. 

Jason Anderson im Jahr 2012 auf einer Rockstar RM-Z250. Beachten Sie den Yoshimura-Auspuff. 

 

Es passiert viel im Inneren des Motors unter Ihnen, um Sie über dieses Doppel zu bringen. 

Eli Tomac kühlt ab.

Tim Ferrys Werks-Yamaha YZ450F. 

Die OG MXA Wrecking Crew von Lance Moorwood (unten links), David Gerig, Gray Jones und Jody Weisel.

Adam Cianciarulo fuhr 2012 als Amateur den Monster Energy Cup.

Josh Mosiman macht sich auf die 2021 TM 125MX los. 

Lance Moorwood von MXA bringt einen 1987er Husky 510-Viertakt in den Himmel.

Ken Roczen warf beim Daytona Supercross 2012 den Schlamm aufs Rad.

Lance Smail fuhr im Jahr 2000 den Washougal National auf einer Demarini Suzuki RM125. 

Damon Huffman im Jahr 2000 auf einer Fabrik RM250.

Die BMW 450 war eines der schlechtesten Motorräder der Geschichte. 

Auf die Details kommt es an. 

Ricky Carmichael im Jahr 2002. 

Wie der Vater so der Sohn. 

1995 CR125 und CR250.

Mike Larocco in einer MSR-Anzeige von 1995. 

Blake Baggett schwimmt 2020 durch den Sand von Daytona. 

Der Franzose ist schnell, sehr schnell.  

Ricky Johnson in einer Thor-Werbung von 1992. 

Donny Schmit im Jahr 1993.

Mickael Pichon nach dem Sieg im Jahr 1996.

Der Start bei den US Open 1999 des Supercross.

MXA-Testfahrer auf der KX1991 von 125. 

Mike LaRocco fuhr 500 auf dem KX1 mit dem Nummer-1994-Kennzeichen. 

Mickael Pichon im Jahr 1999 auf einem Werks-CR250.

Cover der August-Ausgabe 1993 von MXA.

Sebastian Tortelli im Jahr 1999.

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