Yamaha tiene que convencerte de que su idea de motor al revés es buena y hasta que lo hagan están pagando la "Penalización por tomar la delantera" Leer más ...
La marca sueca terminó en Italia, fue comprada por los alemanes y luego, 2013 se convirtió en el último año para la raza sueca/italiana/alemana, hasta que KTM intervino para poner a Austria en la ecuación. Leer más ...
MXA opinó que KTM había guardado el primer 350SXF en una bolsa de arena. Si la KTM 2011SXF 350 hubiera corrido tan bien como la 2013SXF 350, hoy habría muchas más motos de 350 cc en las pistas Leer más ...
Mirando hacia atrás hace una década en el 2013 RM-Z250: no se puede negar que el 2013 RM-Z250 fue un ganador, a menos que estuviera buscando la máxima potencia Leer más ...
No se fabrican todos los prototipos, pero hubiera sido genial si Husqvarna hubiera podido fabricar una moto de motocross de cuatro tiempos y 310 cc con su motor "Red Head" diseñado por BMW. Leer más ...
Cuando Mitch preguntó si estábamos interesados en probar la Kawasaki KX2013F 250 de Pro Circuit, nos dejó elegir la bicicleta de qué ciclista: elegimos a Adam Cianciarulo. Leer más ...
Lo que Rockstar Energy Suzuki logró lograr en 2013 fue una gran hazaña: construyeron una motocicleta súper competitiva, desarrollaron piezas únicas y contrataron al mejor corredor posible. Leer más ...
Se podría pensar que las mejores bicicletas para aspirar son las de las estrellas de la fábrica. ¡Incorrecto! Las mejores bicicletas para andar son las de los mecánicos de las estrellas de la fábrica. Leer más ...
¿QUÉ ES? La mejor manera de modificar la banda de potencia de su cuatro tiempos es con diferentes árboles de levas de admisión y escape. Hot Cams ofrece dos pares de árboles de levas KX450F diferentes: etapa 1 y etapa 2. Se ajustan a las Kawasaki KX2009F de 2014–450. ¿CUÁL ES EL COSTO? ... Leer más ...
P: ¿QUÉ ES MEJOR UN 125SX O UN 150SX? R: El equipo de demolición de MXA puede prometer una cosa con este tiroteo: KTM va a ganar. Pero, no estamos seguros de que haya un ganador absoluto porque cada bicicleta está diseñada y construida por una razón diferente, ... Leer más ...
¿QUÉ ES? El PowerDial de Kreft es un ajustador de válvula de potencia KTM 250/300 fácil de instalar. Reemplaza el sistema KTM original para que los ajustes se puedan realizar en segundos. ¿CUÁL ES EL COSTO? $ 89.95 (negro), $ 98.95 (dorado). ¿CONTACTO? www.kreftmoto.com… Leer más ...
Imagínese pasar de competir con una KTM 240SXF de 450 libras a competir con una bicicleta de 380 libras. Y no solo conducirlo por la pista local, sino también durante 5000 millas con nueve galones de gasolina entre las piernas. ¿Kurt Caselli lo hizo? Y lo hizo con solo ... Leer más ...
¿QUÉ ES? Millennium Technologies está fabricando un kit de 270 cc para la KTM 2013SXF de cuatro tiempos 250. Este es un proyecto sencillo de taladrar y volver a colocar la placa que no cuesta un brazo y una pierna. ¿CUÁL ES EL COSTO? $ 246.70 (cilindro de perforación / re-placa), $ 212.93… Leer más ...
¿QUÉ ES? El Factory 4.1 con tubo de dirección MegaBomb es el sistema de escape premium de FMF para la nueva KTM 2013SXF 14-450. Varios equipos de apoyo y todoterreno de KTM ejecutan el 4.1. ¿CUÁL ES EL COSTO? $ 949.99 (sistema completo con tubo de dirección MegaBomb). ¿CONTACTO?… Leer más ...
PRIMERO Y PRINCIPAL, ¿ES EL TM 2013MX 144 MEJOR QUE EL TM 2012MX 144? R: Sí, de alguna forma, pero de otra forma, no. Eso puede sonar contradictorio, pero también lo es la MT. P: ¿QUÉ CAMBIOS HIZO TM AL 144MX PARA 2013? ... Leer más ...
PRIMERO Y ANTES, QUÉ ES EXACTAMENTE UN 'SXS ?? R: El programa SXS de KTM esencialmente se aprovecha de una laguna en el reglamento AMA Amateur, que dice, en la Sección 1.2, artículo A, parte B,? Para que un miniciclo sea homologado, el… Leer más ...
¿QUÉ ES? Cuando Honda lanzó la CRF2013 450, todos los propietarios leales de Honda estaban encantados con las posibilidades de una nueva máquina. Lo que no les entusiasmó fue que Honda moviera la rueda dentada del contraeje más de 3.8 mm, lo que requería la parte trasera ... Leer más ...
¿Alguna vez tomó el teléfono y llamó al equipo Honda para ver si podían subir su CRF450? ¿No? Bueno, no lo hagas. No tocarán su motor y no aceptarán futuras llamadas telefónicas de usted. Lo mismo ocurre con el Team Kawasaki, ... Leer más ...
Por John Basher Esta es una historia de amor que comenzó con intenciones inocentes. Fue un romance que, como la relación de Danny Zuko y Sandy Olsson en Grease, sucedió muy rápido. De ninguna manera planeé enamorarme de una motocicleta, pero ... Leer más ...
No todos los ciclistas son iguales. Hay ciclistas a los que les gusta el chasquido de un dos tiempos de 250 cc, aquellos que prefieren exprimir las tripas de un tiddler de 125 cc abierto y un tercer grupo que anhela las abundantes vibraciones de un cuatro tiempos de 250 cc. El MXA ... Leer más ...
Hace solo unos pocos años, un piloto con una camioneta de dos tiempos y un padre servicial podía ser competitivo en los escalones más altos del motocross amateur, pero, por desgracia, el mundo ha cambiado. Hoy, ya sea que esté apuntando al World Mini GP, ... Leer más ...
La Honda CRF2013 450 es la moto más comentada del año, gracias en parte a un nuevo cambio de modelo y porque, para decirlo sin rodeos, es roja. Honda ha atraído durante mucho tiempo la atención del público comprador. Honda es conocido por su dominio durante ... Leer más ...
¿DÓNDE SE ENCUENTRA HUSQVARNA AHORA QUE BMW VENDO LA MARCA A KTM? R: Ojalá supiéramos, pero KTM no revelará todos sus planes para Husqvarna hasta finales de este año. En cuanto a BMW, compraron Husky justo antes de la recesión, y luego intentaron ... Leer más ...
Detrás del brillo y el glamour de los vehículos de 18 ruedas, los estadios AMA Nationals y Supercross se encuentran las realidades no tan agradables de dirigir un equipo de carreras. En verdad, el apoyo es limitado, el dinero escaso, las expectativas son altas y las probabilidades de ganar son ... Leer más ...