Pruebas KTM

Este es el 450 Shootout que tienes que leer, pero por el esfuerzo serás recompensado con todo lo que necesitas saber sobre la clase 450 de 2022
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Mucho, mucho más de lo que nadie le ha contado sobre las partes funcionales de la KTM 2023SXF 450 del próximo año: una mirada al futuro a través de Factory Edition
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Llega la nueva KTM 450SXF
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¡Llevamos mucho tiempo esperando esto!
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"Tuve algunos momentos de brillantez, uno de ellos fue casi sobrepasar a mi héroe de la infancia, Mike Brown, y que me volteó después de que aceleré el motor detrás de él".
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1999 fue el primer año en que el KTM 125SX de dos tiempos podría competir en la pista con fumadores japoneses
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Te sorprendería lo poco que hicimos para construir un cohete KTM 125SX. Conseguimos un kit 150 de KTM y la ayuda de Mitch Payton (y dejamos el resto de la moto bastante stock)
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Recordamos cuando todos los fabricantes japoneses fabricaban motos de cross de dos tiempos. Esta es la pelea completa de 2004 RM250 vs YZ250 vs CR250 vs KX250 vs KTM
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Esta es una prueba del kit de motor Cylinder Works 366. Sí, hicimos todo lo posible con el resto de la bicicleta, pero el brillo es la guinda del pastel.
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El 2003 Campeonato Nacional de Motocross de 125 en Troy, Ohio, podría haber sido una batalla épica entre Langston y Hughes, pero no sucedió. El destino, en la forma de una tormenta masiva, le dio un golpe cruel a uno de los dos corredores de KTM.
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Cuando una bicicleta es demasiado rápida, la mayoría de los pilotos de prueba de MXA no pueden esperar para poner sus manos en ella para ver qué tipo de "demasiado rápido" es.
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Uno pensaría que siendo la única presencia de KTM en la categoría reina, John obtendría el apoyo total de fábrica. ¡Equivocado! Dowd tuvo suerte de conseguir un trato de bicicletas y repuestos.
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El 300 de dos tiempos de Dick fue ultrafuerte porque aceleró en lugar de firmar. La banda de potencia tenía un rango mucho más amplio y las cosas que tenían que suceder rápidamente en el motor stock 300 ahora se llevaban a cabo considerablemente más alto en el rango de revoluciones.
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¿Estás pensando en un nuevo uno-dos-cinco? GasGas MC 125 frente a Husvarna TC125 frente a KTM 125SX frente a TM 125MX frente a Yamaha YZ125
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"Los equipos de carreras siempre están buscando formas de reducir el peso no suspendido y hacer que sus 450 bicicletas se acerquen a las 220 libras; KTM tiene el problema opuesto, gracias a su Factory Edition 450SXF".
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El 250SXF de cuatro tiempos, 350SXF, 450SXF y el 125SX, 150SX y 250SX de dos tiempos
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Desglosando los 250 cuatro tiempos más rápidos: todo lo que necesita saber, la mayoría aplicable a su conducción real
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A los corredores de motocross les encantan los tiroteos, hasta que la moto en la que gastaron $ 10,000 pierde; Piensan que su marca es la bicicleta más rápida, hasta que ven una tabla de dinamómetro; Piensan que el peso no importa en las motos de motocross, pero si su novia gana unas cuantas ...
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KTM es el único gran fabricante que invierte dinero en su departamento de I + D de dos tiempos, y se nota
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Solo se necesitó una palabra para describir la banda de potencia de Langston: "lineal". No tenía que preocuparse por permanecer en la tubería, prepararse para el golpe o acelerar temprano. El sistema de gestión del motor era el acelerador.
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