tm trabajos de diseño

MXA tiene la oportunidad de unirse al equipo de carreras todoterreno Rockstar Husqvarna y les brinda un resultado entre los diez primeros en Lake Havasu
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TM Designworks ha perfeccionado un compuesto plástico al que se le ha añadido un aditivo de aceite para reducir la fricción.
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Supercross está llegando a su fin y la pista larga, larga, larga de Atlanta podría ser la que desconecte la persecución 450
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Si no lo alimenta correctamente, puede flotar, levantarse, rebotar, atascarse y descarrilarse.
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Daytona no solo es el Supercross de la temporada para hacerlo o deshacerlo, sino que es el referente del Campeonato Nacional de Motocross 2023
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Se ven tan hermosos bajo las luces del estudio, pero llevarlos a ese punto está lleno de peligros y se ve amenazado por
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Jamie Ellis, Dean Dickenson y Mitch Payton pusieron nuestros KTM, Husky y Yamaha 125 en terapia de recuperación de velocidad, con video y algo llamado "palabras"
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"Elegí la Yamaha YZ125 porque había sido básicamente la misma desde 2005. Sé que mucha gente critica a Yamaha por no fabricar una nueva YZ125 e YZ250 cada dos años, pero el hecho de que no cambien es la razón por la que quería una. . "
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Puede hacer que sus 250 torquier de cuatro tiempos, más amplios y potentes en un solo paso. La salsa secreta? Centímetros cubicos.
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En las primeras pruebas de nuestra Yamaha YZ270F de tamaño completo, de carrera completa, los pilotos de prueba de MXA quedaron impresionados, pero no vamos a mentir; lloramos un poco por dos razones
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Piense en el sofá. Las horquillas de 5.0 N / mm en el modelo de motocross KX450 ya son demasiado blandas, por lo que puede imaginar fácilmente cómo se siente la tasa de resorte de 450 N / mm y la amortiguación más suave de la KX4.8X.
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¿Qué se necesitaría para convertir una Kawasaki KX2020 450 en una KX2021 450? Manillar de gran tamaño, soporte de barra de gran tamaño y un embrague Rekluse o Hinson
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La Kawasaki KX2009F 450 tenía los ingredientes de una gran moto, pero en el orden incorrecto.
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"No estaba buscando transformar la KX2020 450 en una bicicleta de carreras de nivel profesional exótica y que rompa el presupuesto; en cambio, quería mantener las características positivas de la KX450 y corregir las negativas".
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Desde un trozo de basura hasta un dulce trozo de amor: rendimos homenaje a la bicicleta que puso a Zacho en el Mapo
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Hicimos que los dos mejores constructores de dos tiempos de 500cc hicieran que la CR500 y la KX500 fueran conocidas por el hombre, con un video de ambas bicicletas.
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Y ahí lo tiene: el plan estratégico de MXA para construir un Honda CRF450 mejor y más costoso.
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Confiamos en TM Designworks desde el momento en que se los conocía como Crotch Rocket Factory (CRF), fabricando tubos cónicos CR125 de barra caliente en Goleta, California. Sus guías de cadena son las mejores en el negocio.
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Lo que podría ser que te compres lo que siempre quisiste, en lugar de un chaleco nuevo
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No juzgues a TM por su pasado: no puedes distinguir un libro por su portada: el libro de TM ha sido reescrito
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El Kawasaki KX250F ganó el "250 Shootout de cuatro golpes" cinco veces en los últimos 10 años, pero su último triunfo fue en 2014: tratamos de mejorar su juego con algunas modificaciones simples
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Felicitaciones a Kawasaki por no perseguir al escurridizo unicornio eléctrico. El KX450F es el único 450 japonés que no ganó peso en 2018.
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Ponte de humor comprándote un regalo
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Cuando decimos que el dinero no es un objeto, lo decimos en serio
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Encontrar uno usado fue fácil; uno bueno fue duro
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Yendo súper limpio en nuestro fumador
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¿Qué haría papá?
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Algunas cosas eran valiosas y otras no
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