GETESTETES MXA-TEAM: FMF RACING 2023 KTM 450SXF AUSPUFF

WAS IST ES? Der 2023 KTM 450SXF leistet fast 60 PS und ein Drehmoment von 37.01 Pfund. Warum brauchen Sie also ein Aftermarket-Rohr? Das ist einfach. Das wichtigste Ziel für einen 450-Viertakt-Motorenbauer ist es, Leistung zu erzeugen, die überschaubar und einfach zu verwenden ist. Die 2023 KTM 450SXF-Abgasanlage von FMF hilft dem KTM-Motor, diese Ziele zu erreichen. 

WAS KOSTEN? 799.99 USD (Titan / Carbon-Mittelrohr / Schalldämpfer-Kombination), 449.99 USD (Titan-Kopfrohr), 1249.99 USD (komplettes System).

KONTAKT? www.fmfracing.com oder (310) 631-4363.

WAS STEHT AUS? Hier ist eine Liste der Dinge, die bei der FMF Racing 2023 KTM 450SXF 4.1 RCT-Abgasanlage auffallen. 

(1) Konzept. Die FMF Racing Factory 4.1 RCT Titan-Auspuffanlage mit Carbon-Endkappe hat eine kürzere Gesamtlänge, die das Gewicht reduziert und die Masse zentralisiert. Es besteht aus Materialien in Luft- und Raumfahrtqualität und wird zu 100 Prozent in der SoCal-Fabrik von FMF hergestellt. Der FMF-Schalldämpfer wird mit einem Einsatz geliefert, der entfernt werden kann, um mehr Leistung im Mitteltonbereich hinzuzufügen. 

(2) Leistung. Das erste was das MXA Testfahrer bemerkten am FMF 4.1 RCT-Auspuff den Sound. Es klang rassiger. Beim Hin- und Herwechseln zwischen dem Serienauspuff und dem FMF 4.1 RCT war offensichtlich, dass die anfängliche Gasannahme viel schneller war, insbesondere in lehmigen Kurven, in denen Sie mit dem FMF-Rohr mehr Gas geben konnten. Es war definitiv mehr Leistung unten niedrig. Mit dem FMF-System konnten Testfahrer den dritten Gang viel einfacher durch enge Kurven tragen. Mit dem im Schalldämpfer installierten Einsatz war unsere Top-End-Leistung nicht stärker als die Serienleistung, aber mit entferntem Einsatz gewann der Motor mehr Leistung im mittleren Bereich, während er einen Teil der anfänglichen Gasannahme aufgab, die wir so sehr mochten; Die meisten MXA-Tester entschieden sich jedoch aufgrund seiner freundlicheren Natur für Rennen mit dem Einsatz im Schalldämpfer.  

(3) Ausstattung. Dank einer verstellbaren Klemme ist es viel einfacher, das Rohr mit der Befestigungsbohrung auszurichten. Die FMF 4.1 RCT-Auspuffanlage passt auf 2023er KTM 450SXF, 450XCF und 2023-1/2 450SXF Factory Edition-Motorräder sowie auf die 2023er Husqvarna FC450, FX450 und FC450 Rockstar Edition. Als Bonus passt diese Auspuffanlage auch auf die 2023-1/2 GasGas MC450F Factory Edition. 

(4) Teile. Wir haben die Titanversion der Mittelrohr- / Schalldämpfer-Kombination mit der Carbon-Endkappe getestet, aber es gibt eine Edelstahl-Mittelrohr- / Schalldämpfer-Kombination (mit einer Kohlefaser-Endkappe), die die gleiche Leistung für 150 US-Dollar weniger bietet. 

WAS IST DER SQUAWK? Keine Beschwerden.

MXA BEWERTUNG: Die 2023 KTM 450SXF pumpt bereits klassenführende Leistung ab, aber die FMF 4.1 RCT-Titan-Abgasanlage bringt sie schneller ins Fleisch des Powerbands und verbindet alle Punkte in der Mitte der Ecke.

 

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