EINFÜHRUNG DER HONDAS 2004
2004 CR125R
Änderungen für 2004
ú Neues elektronisches Leistungsventil für optimale Ventilsteuerung und verbesserte Leistung im gesamten Bereich
Der TMX-x-Vergaser erhält einen neuen Drosselklappenstellungssensor (TPS) für eine verbesserte lineare Gasannahme
ú Neue Schnellkupplung
ú Neuer Kupplungshebel zur Verbesserung von Gefühl und Aktion
ú Neue Aluminium Renthal Bars (971 Bend)
ú Neuer rutschfester Sitzbezug für mehr Fahrerkontrolle
ú Neue Fußrastenscharniere verhindern die Ansammlung von Schmutz für einen gleichmäßigen Fußrastenwinkel
ú New Dunlop 742 Vorder- und 756 Hinterreifen für verbesserte Leistung am unteren Ende
ú Neue Kolbenform für verbesserte Leistung im gesamten Sortiment
CRF450R
Für das Jahr 2004 bringt der mächtige CRF450R die Waage um 3 Pfund leichter und verfügt über einen stärkeren Motor und eine überarbeitete Federung sowie eine Reihe von Verbesserungen, um den besten Viertakt der offenen Klasse noch besser zu machen.
Funktionen und Vorteile Neu für 2004
* Neue schnell einstellbare Kupplungsstange.
DER 2004 CR250R
ú Neue Aluminium Renthal Bars (971 Bend)
ú Neuer rutschfester Sitzbezug für mehr Fahrerkontrolle
ú Neue Fußrastenscharniere verhindern die Ansammlung von Schmutz für einen gleichmäßigen Fußrastenwinkel
ú Vorderradgabelrohre verwenden den gleichen Honprozess wie Arbeitsräder für weniger Reibung. Zum ersten Mal auf einem Motocrosser in Massenproduktion
ú Verbesserte Federungsdämpfungseigenschaften für eine gleichmäßigere und gleichmäßigere Federungswirkung
ú Neue Schnellkupplung
ú Neuer Kupplungshebel zur Verbesserung von Gefühl und Aktion
ú Neue Motorgehäuse zur Verbesserung des Gemischflusses für eine verbesserte Leistung am unteren Ende
ú Neu gestaltete frei fließende Membranventile für mehr Leistung am unteren Ende
Der Vergaser TMX 38 erhält einen neuen Drosselklappenstellungssensor (TPS) für eine verbesserte lineare Gasannahme
ú Volumen des Luftfilter-Verbindungsrohrs um 6.5% gestiegen
ú Form und Position der Auslassöffnung wurden geändert, um eine sauberere und schärfere Leistung am unteren Ende zu erzielen
ú New Dunlop 742 Vorder- und 756 Hinterreifen für optimale Traktion und Kurvenfahrt
ú Neuer Kotflügel und Nummernschild vorne für einen schlankeren, aggressiveren Look und ein geringeres Gewicht
ú Neue Gabelschutzvorrichtungen, Motorschutzvorrichtungen und vordere Bremsschlauchklemmen wurden neu gestaltet, um das Gewicht zu reduzieren
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