Das einzigartige Setup des FC350 senkt das Chassis um einen Zoll ab – man braucht kein Physikstudium, um zu erkennen, dass ein niedrigerer Schwerpunkt ein großer Vorteil für das Handling ist. Lesen Sie mehr...
Der ultimative Ausdruck des Zweitaktsports feierte am vergangenen Samstag auf dem Glen Helen Raceway sein 15. Jubiläum – Sie hätten dabei sein sollen Lesen Sie mehr...
„Ich muss ganz sicher sein, dass ich zum Supercross wechseln möchte, und das ist alles. Es ist einfach alles in mir. Ich muss mir im Klaren sein, dass ich hier sein möchte. Wenn ich zu 100 Prozent dabei bin.“ meine Entscheidung, dann wird alles gut. Lesen Sie mehr...
Die Supercross-Saison neigt sich dem Ende zu, aber da Cooper Webb und Jett Lawrence die 450er-Krone teilen, kann dies nun als 5-Rennen-Serie anstelle der 17-Rennen-Serie betrachtet werden. Lesen Sie mehr...
Letzte Woche haben wir Ihnen gezeigt, wie der serienmäßige Fantic XXX 2024 funktioniert. Diese Woche nehmen wir einen vollständig modifizierten Fantic XX125, um zu sehen, wie viel Verbesserung wir erzielen könnten Lesen Sie mehr...
Da die 2025er-Modelle gerade erst am Horizont auftauchen, ist es eine gute Gelegenheit, sich über die Motorräder zu informieren, die noch in den Ausstellungsräumen stehen – die 2024er, 250er und 350er Viertakter von 450 Lesen Sie mehr...
Das beste Verkaufsargument für die Suzuki ist, dass sie von allen neuen 250-Viertaktmotoren den niedrigsten UVP aufweist; Allerdings sind die Gabeln so steif, dass Sie einen Teil des gesparten Geldes für die Reparatur der Gabeln aufwenden müssen. Lesen Sie mehr...
MXA hat unseren Videofilmer/Fotografen überredet, alleine an den 24 Stunden von Glen Helen teilzunehmen. Das kluge Geld ging darauf zurück, dass er die Nacht nicht überlebte. Das kluge Geld kennt Trevor nicht sehr gut Lesen Sie mehr...
Wenn Sie Ihren Nachwuchs in die Welt des Motocross einführen möchten, ihn auf ein größeres Motorrad umsteigen möchten oder einfach nur Spaß im Garten haben möchten, sind Sie hier genau richtig Lesen Sie mehr...
Beta hat sich durch den Bau einer breiten Palette von Zweitakt- und Viertakt-Offroad-Motorrädern einen Namen gemacht. Wir haben uns vor zwei Jahren mit dem Beta 300RX Smoker auf dem Motocross-Markt versucht, aber für 2024 haben wir uns der gewaltigen Aufgabe gestellt, nicht nur … Lesen Sie mehr...
Die neue KTM 250SXF verfügt über einen neuen Rahmen, ein neues Gestänge und eine neue Smartphone-kompatible Konnektivitätseinheit, mit der Sie das Mapping anpassen, Ihre Rundenzeiten analysieren und vieles mehr können Lesen Sie mehr...
Die 2024 KTM 350SXF kann mit Vollgas bei hohen Drehzahlen wie eine 250er gefahren werden oder im mittleren Drehzahlbereich wie eine 450er drehmomentstark sein. Lesen Sie mehr...
Im Vergleich zum 2022er und Vorgängermodell FC250 ist der 2024er-Motor im unteren bis mittleren Bereich stärker und im mittleren und oberen Bereich deutlich schneller als die 2024er CRF250- und YZ250F-Modelle. Lesen Sie mehr...
Die Wiseco-Zweitakt-Weltmeisterschaft 2024 ist nur noch sieben Tage entfernt – es ist ein optischer und akustischer Leckerbissen, und man kann ihn auch riechen Lesen Sie mehr...
Einer der beliebtesten 125-cm³-Zweitaktmotoren gibt es auch nach 50 Jahren immer noch, obwohl die ernsthafte Entwicklung dieses speziellen Modells im Jahr 2005 begann – also nach 19 Jahren Erfahrung Lesen Sie mehr...
Indy ist eines der drei Triple Crown-Events im Programm für 2024. Drei Starts, drei Sieger und die gleichen Punkte wie bei einem regulären Ein-Moto-Supercross Lesen Sie mehr...
Es ist eines von nur drei 350-cm³-Motocross-Motorrädern in Amerika und es ist schnell, komfortabel, hat ein gutes Handling und sieht cool aus Lesen Sie mehr...
Egal wie viele Punkte sie hinter dem Spitzenreiter liegen, die Rennfahrer haben noch acht Rennen Zeit, um die Verluste der ersten neun Rennen aufzuholen. Lesen Sie mehr...
Yamaha bietet zwei Viertakt-Cross-Country-Modelle und zwei Zweitakt-Modelle an. MXA schlüsselt die Unterschiede zwischen dem 2024 YZ250X und dem YZ125X auf Lesen Sie mehr...
Endlich konnten wir Betas erstes 450er-Viertakt-Motocross-Bike auf einer holprigen Strecke in Glen Helen fahren. Hier sind unsere ersten Eindrücke Lesen Sie mehr...
KTM wartet nicht vier Jahre, um sich mit Fahrerbeschwerden über die neuesten Motorräder zu befassen, sondern setzt alles daran, die Fahrwerksflexibilität und den Fahrkomfort für 2025 zu verbessern. Wir testen die 25er KTM 450SXF des nächsten Jahres Lesen Sie mehr...
Auch wenn es Spaß macht, zu einer weit entfernten Strecke zu fliegen, um ein Fahrrad zu testen, ist es kein großer Test. MXA testet Fahrräder lieber auf dem „Dirt Dyno“. Was ist der Dirt-Dyno? Es sind die Strecken, auf denen wir tausend Runden gefahren sind. Lesen Sie mehr...
Das GasGas MC450F ist nicht mehr so erschwinglich wie früher, aber es ist immer noch ein süßes Fahrrad, das mit seinem Spaßfaktor die Herzen der Fahrer erobert. Lesen Sie mehr...
Wir haben jedes Fahrrad im Originalzustand getestet und 20 Stunden an jedem Fahrrad gearbeitet, um zu versuchen, sie letztlich miteinander vergleichbar zu machen und um alles gleich zu halten, haben wir an jedem Fahrrad die gleichen Reifen montiert Lesen Sie mehr...
Die Offroad-spezifische Version der Kawasaki KX450 verfügt über den Rahmen, den Motor, die Bremsen, die Elektronik, die Airbox, den Auspuff und die Karosserie des KX450-Motocross-Bikes – jedoch mit mehr Offroad-Fähigkeit Lesen Sie mehr...