ZEHN DINGE ÜBER DAS GEWICHTEN IHRES AUSSENFUSSPEGS

Josh Mosiman stützt sein Knie gegen den Tank, um den Druck auf den äußeren Stift zu verstärken.

(1) Verständnis. Für die meisten von uns ist das Letzte, woran wir beim Fahren unserer Dirtbikes denken möchten, das Gewicht der äußeren Fußraste. Wir möchten uns lieber auf die lustigen Teile des Fahrens mit Dirtbikes konzentrieren, wie z. B. schnelles Fahren, Springen und Geländerkurven. Das Gewichten des äußeren Stifts erfordert einige Anstrengungen, um zu lernen, aber diejenigen, die es herausfinden, werden stark davon profitieren. 

(2) Bedeutung. Durch das Gewicht der äußeren Fußraste können Sie schneller und effizienter durch Kurven fahren. Es verbindet Sie und das Fahrrad, um einen gleichmäßigeren Fluss durch die Kurve zu erzielen. Ohne Druck auf die Fußrasten neigen sich Ihre Schultern innen oder außen zu weit, was dazu führt, dass Sie den Gashebel abheben, langsamer fahren und / oder einen Fehler machen.

(3) Anleitung. Nehmen Sie sich ein paar Runden Zeit und konzentrieren Sie sich speziell darauf, Ihre äußere Fußraste zu beschweren, während Sie durch jede Ecke gehen. Es ist schwierig zu lernen, da unser Verstand bereits versucht, zu viele Dinge gleichzeitig zu tun. Stellen Sie sicher, dass Sie auf einer für Sie bequemen Strecke fahren, und nehmen Sie sich etwas Zeit zum Lernen. Sobald Sie die Kurve betreten haben, lassen Sie die hintere Bremse los und üben Sie so viel Druck wie möglich durch Ihr Bein aus, bis zu Ihrem Kofferraum und in Ihre äußere Fußraste. Üben Sie dann beim Verlassen der Ecke weiterhin Druck aus. Um ein Gefühl dafür zu bekommen, fahren Sie Runden mit beiden Füßen auf den Fußrasten um die Ecken. 

>Michael Mosiman drückt mit dem Fußballen auf den äußeren Stift.

(4) Fußposition. Die Position, in der Ihr Fuß auf dem Stift sitzt, spielt eine große Rolle für den Druck, den Sie durch ihn drücken können. Konzentrieren Sie sich darauf, den Fußballen auf den Haken zu legen und die Zehen nach innen zum Fahrrad zu richten. Dies ist schwer zu tun, aber es ist wichtig, weil dadurch der maximale Druck ausgeübt werden kann. Wenn Ihre Zehen nach innen zeigen, drücken Ihre Beine das Fahrrad auf natürliche Weise stärker zusammen, was in Verbindung mit dem Druck auf die Fußrasten funktioniert.

(5) Effizienz. Wenn Sie Ihre äußere Fußraste durch Kurven beschweren, wird Ihre Effizienz drastisch gesteigert und Sie können schneller, ruhiger und länger fahren. Der Druck, der durch Ihre Beine geht, verringert den Druck auf Ihre Arme, wodurch eine Armpumpe verhindert wird. Je mehr Druck Sie durch Ihre Fußrasten ausüben können, desto besser. Es ist das gleiche Konzept wie das Drücken Ihres Fahrrads beim Beschleunigen im Stehen. Wenn Sie nicht mit den Beinen drücken, fliegen Sie entweder vom Rücken oder gehen sehr langsam.

(6) Hardpack-Ecken. Es kann schwierig sein, schnell durch eine flache, harte Kurve mit minimaler Traktion zu fahren, aber die besten Hard-Pack-Fahrer verlagern ihr Gewicht auf die äußere Raste, sodass mehr Gewicht auf das Hinterrad gelegt werden kann, um ihm zu mehr Traktion zu verhelfen. Wenn Sie versuchen, mit beiden Füßen von den Rasten um eine Kurve zu fahren, gerät Ihr Fahrrad ins Wanken und kann in der Kurve nicht den maximalen Halt erreichen. Wenn Sie Ihre Füße auf die Rasten stellen, bleibt Ihr Schwerpunkt in einer stabilen Position, sodass das Fahrrad mit weniger Lenkaufwand in Kurven fahren kann. Wenn Sie Druck auf die äußere Fußraste ausüben, funktioniert Ihr Fahrrad besser.  

(7) Geriffelte Ecken. Selbst erfahrene Fahrer wissen nicht, wie wichtig es ist, ihre äußeren Fußrasten in geriffelten Kurven zu beschweren. Es funktioniert genauso wie auf einem Hardpack. Das zusätzliche Gewicht übt Druck auf die Außenkante der Seitenknöpfe des Hinterreifens aus, um die Stabilität zu erhöhen. Es hilft dem Fahrer auch, seinen inneren Fuß davon abzuhalten, den Boden zu berühren. Die meisten Fahrer würden lieber eine Brunft umgehen, als sie zu überwinden, aber wenn Sie die äußere Fußraste beschweren, werden Sie feststellen, dass Sie mehr Kontrolle und mehr Selbstvertrauen haben. 

Ken Roczen übt Druck auf die äußere Stange aus, um seinen Honda in diese Supercross-Furche zu pflanzen.

(8) Beschleunigungsunebenheiten. Das Gewicht Ihrer äußeren Fußraste funktioniert besonders gut in Kurven mit Beschleunigungsstößen auf der guten Linie. Wenn Sie keinen Druck durch Ihre äußere Fußraste ausüben, geht Ihr Gewicht in den Sattel Ihres Fahrrads, wodurch die Unebenheiten Ihr Körpergewicht auf und ab werfen können. Es ist nicht optimal, in Kurven zu fahren, während Ihr Körper über jede Beule springt. Durch einfaches Herunterdrücken mit dem Außenstift kann Ihr Körper an einem Ort bleiben und gleichzeitig die natürliche Haftung des Reifens besser nutzen. Der Druck der äußeren Fußrasten hilft Ihrem Hinterreifen, auf dem Boden zu bleiben, und treibt Sie vorwärts statt auf und ab.

(9) Gewichtung beider Stifte. Je schneller Sie werden, desto besser werden Sie die Bedeutung des Fußrastendrucks auf beide Stifte verstehen. Während sich der Sport weiterentwickelt, halten viele Top-Fahrer ihre Füße häufiger auf den Stiften. Eli Tomac und Ken Roczen sind zwei Fahrer, die die Ladung in der Bewegung „Füße auf den Stiften“ anführen. In der Vergangenheit war es selten, Fahrer zu sehen, die beide Füße in einer Ecke auf den Stiften hielten. Diejenigen, die dies tun, üben Druck und Hebelkraft auf das Fahrrad aus, anstatt die Methode des verlängerten Beinwanderers mit verlängertem Bein.  

(10) Werkzeuge. Scharfe Fußrasten und bequeme Stiefel sind zwei Werkzeuge, mit denen Sie Ihre äußere Fußraste beschweren können. Eingestoßene Stiefel schränken Ihre Bewegung weniger ein und erleichtern die korrekte Positionierung Ihres Fußes, während scharfe Stifte Ihre Stiefel an Ort und Stelle halten.

 

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