MXA 250 MOTOCROSS SHOOTOUT: 2011 KTM 250SX VS. 2011 YAMAHA YZ250 ZWEI-TAKT
2011 KTM 250SX.
Keine Beleidigung für Kawasaki, Suzuki und Honda, aber sie sind in diesem Shootout 2011 nicht enthalten, da sie keine 250-cmXNUMX-Zweitakt-Motocross-Motorräder herstellen (obwohl Suzuki seinen 2008 RM250 in Übersee verkauft… und ihn auf seiner amerikanischen Website für 2012 für 6099 US-Dollar gelistet hat). Husqvarna, Gas Gas, TM und Maico tun dies, aber im Kampf um die Dominanz des Showrooms sind die Yamaha YZ250 und KTM 250SX die Hauptakteure. Es war also nur natürlich, dass die MXA Die Wrackcrew würde diese hochkarätigen 250ccm Zweitakt-Rennräder nehmen und sie abschießen.
Das MXA Die Wrackcrew macht bei Fahrradtests keine Pussyfoots. Wir treten Woche für Woche gegeneinander an, um Antworten auf die am häufigsten gestellten Fragen zu finden. Dies sind die 2011er Modelle (weil wir noch keinen 2012 YZ250 haben). Folgendes haben wir über die $ 6699 KTM 250SX und $ 7150 YZ250 gelernt.
F: WELCHE MACHT DIE MEISTE KRAFT?
A: Der 250SX Zweitakt von KTM bläst die Türen des YZ250 mit bloßer Leistung auf. Der 2011 KTM leistet 48 PS (und der 2012 250SX erreicht 50 Ponys). Die 2011 Yamaha YZ250 hat ein schönes Powerband mit anständigen Ponys, aber in einem Zwei-Pferde-Rennen ist es das letzte.
F: WAS IST SCHNELLER AUF DER SPUR?
A: Kein Wettbewerb. Die KTM ist stärker, breiter und schneller. Es springt mit einem Knurren aus den Bermen und zieht im mittleren Bereich hart. Es ist der beste 250 Zweitaktmotor.
Der Yamaha YZ250 ist nicht langsam, aber er hat die ständigen Verbesserungen des KTM-Motors nicht gesehen. Der YZ250-Motor ist im Wesentlichen der gleiche wie der YZ2006-Motor von 250.
2011 Yamaha YZ250.
F: WELCHES FAHRRAD HAT DIE BESTE FEDERUNG?
A: Yamaha gewinnt diese Kategorie, weil die SSS-Komponente, die Ti-Stoßdämpferfeder und die lange Entwicklungskurve das YZ250-Fahrwerk zum besten Showroom-Material aller Zeiten gemacht haben.
Während der YZ250 eine Euro-Spezifikation erhält, erhält die KTM 250SX eine Euro-Spezifikation. Es ist nicht gut für amerikanische Tracks geeignet - es ist zu weich. Wir haben die Federn an beiden Enden steifer gemacht.
F: WELCHES FAHRRAD HAT DAS BESTE JETTING?
A: Dies ist ein Push, da beide Motorräder genau richtig sind.
2011 KTM 250SX kam mit No-Link-PDS-Federung, während das 2012-Modell Gestänge bekommt.
F: WELCHES FAHRRAD HAT DIE BESTEN BREMSEN?
A: So wie keine andere Marke mit Yamahas SSS-Federung mithalten kann, hält keine andere Marke die erstaunlichen Bremsen von KTM in den Schatten. Die KTM 250SX Vorderradbremse ist so gut wie die meisten Betriebsbremsen.
F: Welches Fahrrad hat das beste Getriebe?
A: Dies ist ein weiterer Schub. Wir fühlten uns nicht gezwungen, das Getriebe auf beiden Motorrädern für große Strecken zu ändern, aber engere Strecken könnten einen Zahn mehr erfordern.
F: WELCHES FAHRRAD HAT DIE BESTE GETRIEBE?
A: Noch ein Stoß. Im Vergleich zu Viertakten, die ihre Getriebe mit viel Drehmoment und Spiel belasten, schalten diese beiden 250-cmXNUMX-Zweitakte, als wären sie mit Ananasöl bestrichen.
Der 2011 Yamaha YZ250 hat die beste Federung.
F: Welches Fahrrad hat die beste Kupplung?
A: Yamahas traditionelle kabelbetätigte Kupplung ist sehr gut, aber das Hydrauliksystem von KTM ist ausgezeichnet.
F: WELCHES FAHRRAD BEHANDELT DAS BESTE?
A: Vor diesem Test alle MXA Testfahrer glaubte, dass die Yamaha YZ250 besser handhaben würde. Dies beruhte auf früheren KTM-Erfahrungen und dem inhärenten Komfort des bekannten YZ250-Layouts. Überraschung! Auf der Strecke bevorzugten Testfahrer die KTM (sobald wir die Federung versteift hatten).
F: UND DER GEWINNER IST…
A: Die 2011 KTM 250SX ist der Gewinner. Sein Design ist sechs Jahre neuer, es hat mehr als drei PS mehr (das Modell 2012 hat fünf PS mehr als das YZ), die Bremsen sind doppelt so stark, die Kupplung passt sich selbst an und es handhabt sich schärfer.
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