Helme

Arai konzentriert sich darauf, einen Helm zu entwickeln, der Energie nach innen absorbieren und nach außen ableiten kann – aus diesen Gründen sind Arai-Helme wie ein Ei mit einer glatten, runden Oberfläche geformt
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Die meisten Fahrer benutzen ihre Helme schon lange nach Ablauf des Mindesthaltbarkeitsdatums. Helme sind teuer und niemand möchte 500 bis 800 US-Dollar für einen neuen Helm ausgeben und ihn dann nach dem ersten harten Schlag ausmustern – aber das sollten sie.
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Leatt, der Name, der für Sicherheit auf zwei Rädern steht, freut sich, die Einführung seines neuen Moto-Ausrüstungssortiments für 2024 bekannt zu geben
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MXA unternimmt eine 400-Meilen-Motorradreise durch Japan, um alle vier Arai-Helmfabriken zu besuchen - während eines Taifuns
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Nun, man könnte ohne sie leben, aber wäre es ein lebenswertes Leben, wenn man nicht alles Coole, Wertvolle, Praktische oder Hippe besitzen würde
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In jedem Helm gibt es fünf Schalengrößen und bis zu vier verschiedene Schaumstoffdichten. Arai ist bestrebt, wann immer und wo immer möglich, die weichsten Dichten zu verwenden.
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Der einzige Unterschied zwischen dem erwachsenen 6D ATR-2 und dem ATR-2Y Youth-Modell - anders als die Größe der Schale - sind die weicheren Schaumstoffeinlagen für jüngere Köpfe
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Aktualisierte Details zum Helm von dem Unternehmen, das die Helmindustrie verändert hat - dem ATR-2
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Jedes Modell ist 6Ds breites Helmprogramm, dessen Preis reduziert wurde, damit Sie für die Eröffnung der Rennsaison 2020 bereit sind
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Die günstigste Version des kreativ gestalteten und im Weltraumzeitalter aussehenden Supertech-Helms von Alpinestars
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Eine spezielle KTM-Version des Bell Moto-9 Flex mit allem Schnickschnack
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Ein leichter Hightech-Helm im Weltraumzeitalter von Menschen, die Sie von Kopf bis Fuß schützen möchten
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WAS IST ES? Der Fly Racing Formula Carbon Helm war ein Projekt, das von vorne begann. Craig Shoemaker von WPS und Fly Racing wollte den sichersten Helm herstellen, den Geld mit der verfügbaren Technologie entwickeln kann. Nach Jahren von…
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Der Helmabweiserschaum von Twin Air verhindert, dass Schlamm an der Oberseite Ihres Helms und Visiers haftet, wodurch der Helm leichter wird
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In den letzten zehn Jahren hat sich die Helmlandschaft dank des Fokus auf Sicherheitsmerkmale dramatisch verändert - Shoei hat endlich den VFX-EVO eingeführt
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Carbon, Kevlar, MIPS & Canard
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Leichter, sicherer und komfortabler
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Sie können tragen, was sie wollen, also was wählen sie?
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Die Motocross-Welt Kopf an Kopf sicherer machen
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Nervös, eckig, zerknittert, scharf und unglaublich leicht - aber fehlerhaft
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Der V3-Helm hat viel mit seinem V4-Bruder zu tun, aber zu einem niedrigeren Preis
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Es erfüllt die gleichen Sicherheitsrichtlinien wie das 6D ATR-1 für Erwachsene
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Der Bell Moto-9 Carbon ist ein Upgrade des ursprünglichen Moto-9
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Kohlefaser in einem mittelpreisigen Helm
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Es verwendet Airbag-Technologie, um besser zu passen
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WAS IST ES? Bisher wurde der teuerste Offroad-Helm von HJC für 145 US-Dollar verkauft. Nicht länger! Die RPHA-Linie (Revolutionary Performance Helmet Advantage) ist die neue Helmlinie von HJC, mit der die Lücke zwischen ihren früheren Angeboten geschlossen werden soll.
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WAS IST ES? Der brandneue V4-Deckel ist der Premium-Rennhelm von Fox Racing. Es ist die Wahl von Ryan Dungey, Chad Reed, Ken Roczen, Ricky Carmichael und Jeff Emig. WAS KOSTEN ES? $ 549.95 (Flug- oder Zukunftsgrafik), $ 574.95…
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WAS IST ES? Der EVS Sports T7 Helm ist ein preisgünstiger Deckel mit einer Vielzahl von Funktionen. Es soll Sicherheit bieten, ohne die Bank zu sprengen. WAS KOSTEN ES? $ 159.00. KONTAKT? (888) 873-8423 oder www.evs-sports.com. WAS STEHT…
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WAS IST ES? Der Moto-9 ist der brandneue, neu gestaltete Deckel von Bell, der den Moto-8 als Premium-Offroad-Helm von Bell ersetzt. WAS KOSTEN ES? 475.95 USD. KONTAKT? (800) 456-2355 oder www.bellpowersports.com. WAS STEHT AUS? Hier ist eine Liste von Dingen ...
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