ERSTER BLICK! 2013 HUSQVARNA ROTKOPF MOTOCROSS MODELLE & OFFROAD BIKES

On 26. Juni 2012 Letzte Aktualisierung 17. Februar 2018

2013 Husqvarna TC250R.

Husqvarnas Signatur Red Head, die 2012 auf dem TC250 debütierte? ist von zentraler Bedeutung für das Modelljahr 2013. Alle 250/310 Motorplattformen sind jetzt mit dem Red Head DOHC-Design ausgestattet, einschließlich eines neuen F1-inspirierten Leichtkolbens, eines neuen Zylinders und eines Keihin EFI.

Der Fingerfolger-Ventiltrieb des Red Head ersetzt das bisherige Shim-and-Bucket-Design. Neue Nocken ermöglichen einen längeren Ventilhub, während Ventile mit größerem Durchmesser Luft und Kraftstoff schneller bewegen (Titanventile bei TC-Modellen).

Red Head sowie Revisionen des Velocity Stacks und des neuen Auspuffs bedeuten eine deutliche Leistungssteigerung auf der ganzen Linie des Cross-Country TXC250R, TXC310R und TE310R (Dual-Sport). "R", das dem Modellnamen hinzugefügt wird, zeigt den roten Kopf an.
Beide TXC-Modelle (250/310) werden durch überarbeitete Federungseinstellungen aggressiver. Die Kayaba-Federung (vorne und hinten) wurde auf die USA TC-Spezifikation aufgerüstet.

TE Dual-Sport-Modelle erhalten zusätzliche umfassende Verbesserungen, wie z. B. die überarbeiteten, kompakteren Lenkerschalter mit wasserdichten Anschlüssen. Der Auffangbehälter für das Kraftstoffsystem wurde neu gestaltet und neu positioniert, um weniger aufdringlich zu sein. Serienreifen werden auf leistungsfähige Offroad-DOT-zugelassene Einheiten aufgerüstet.

Der TC449 kehrt für das Modelljahr 2013 zurück und bietet gemeinsame Änderungen an der Husqvarna-Reihe, darunter neue, komplett schwarze Domino-Griffe, ein neues Stangenpolster und aktualisierte IPD-Grafiken (In-Mould-Kunststoffdesign).

WR- und CR-Zweitakte kehren ebenfalls mit den gemeinsamen Änderungen zurück. Husqvarna ist stolz darauf, bekannt zu geben, dass die CR- und WR 125ccm Zweitakte wieder mit einem kostenlosen 144ccm Top-End inklusive Zylinder und Kolben geliefert werden. 269cc zum Preis von 125!

2013 Husqvarna TE310R.

TE DUAL-SPORT
   ? DOT-zugelassene Offroad-Leistungsreifen.
   ? Überarbeiteter und neu positionierter Auffangbehälter für das Kraftstoffsystem.
   ? TE310R erhält neuen DOHC Red Head, Zylinder und Kolben.
   ? Gemeinsame Änderungen an MY13: schwarze Griffe, Lenkerauflage, aktualisierte Grafiken und verbesserte Aufkleberqualität.

2013 Husqvarna TXC250R.

TXC LANGLAUF
   ? Neuer DOHC Red Head, Zylinder und Kolben.
   ? Kayaba-Federung auf USA TC-Spezifikation aufgerüstet.
   ? Verstärkte WP-Heizkörper.
   ? Separate Motorstundenzählereinheit.
   ? Magnetische Ölwannenschraube.
   ? Gemeinsame Änderungen an MY13: schwarze Griffe, Lenkerauflage, aktualisierte Grafiken und verbesserte Aufkleberqualität.

2013 Husqvarna CR125 Zweitakt (kommt mit 144cc Kit kostenlos).

TC / CR MOTOCROSS / GP
   ? Der CR125 wird mit einem 144-cmXNUMX-Top-End-Kit geliefert.
   ? TC250 auf stärkere WP-Kühlereinheiten aufgerüstet.
   ? Keihin EFI auf dem TC250 macht einen Heißstarthebel überflüssig.
   ? Der TC250 erhält eine magnetische Ölwannenschraube.
   ? Gemeinsame Änderungen an MY13: schwarze Griffe, Lenkerauflage, undatierte Grafiken und verbesserte Aufkleberqualität.

WR ZWEI-TAKT-KREUZLAND
? Der WR125 wird mit einem 144-cmXNUMX-Top-End-Kit geliefert.
? Gemeinsame Änderungen an MY13: schwarze Griffe, Lenkerauflage, undatierte Grafiken und verbesserte Aufkleberqualität.

2013 HUSQVARNA MSRPs
TE310R.....$8399
TE449.......$8599
TE511.......$8999
TXC250R… 7599 US-Dollar
TXC310R...$7999
TC250R.....$7199
TC449.......$7999
CR125.......$6299
WR125......$6299
WR250......$6699
WR300......$7099