Getestetes MXA-Team: ALPINESTARS A1-PLUS ROOST GUARD

WAS IST ES? Alpinestars macht vier der am besten gestalteten Schlafwachen im Sport. Alpinestars bietet den A119.95 für 1 USD, den A129.95-Plus für 1 USD, den A179.95 für 4 USD und den A199.95 für 10 USD an. Je höher die Skala, desto besser die Schlagfestigkeit. Der neueste Quartierwächter in Alpinestars 'Quartett ist der A1-Plus. Es handelt sich um ein Upgrade des originalen A1, des leichtesten und elegantesten Kunststoff-Rastschutzes auf dem Markt. Alle vier Alpinestars Roost Guards sind die Favoriten der MXA Testfahrer.

WAS KOSTEN? 129.95 USD (erhältlich in schwarz oder weiß und mittel / groß und extra groß / doppelt extra groß).

KONTAKT? www.alpinestars.com oder (800) 409-0903.

WAS STEHT AUS? Hier ist eine Liste der Dinge, die mit dem Alpinestars A1 Plus Rastschutz auffallen.

(1) Konzept. Viele Fahrer möchten einen Plastik-Rastschutz unter ihren Trikots tragen, finden sie aber zu sperrig. Der Markt hat darauf reagiert, indem er schlankere Rastschützer aus Kunststoff hergestellt hat, die unter einem Trikot wie Thor Sentinel, Fly Revel und Fox ProFrame getragen werden können Bulk.

(2) Schutz. Rennfahrer tragen einen Schlafschutz, um nicht nur vor Schlafplätzen, sondern auch vor Unfällen zu schützen. Und während Unternehmensanwälte aus Haftungsgründen nicht möchten, dass ihre Mandanten sie als „Brustschutz“ bezeichnen, bieten diese Schlafwachen ganz offensichtlich ein gewisses Maß an Brustschutz. Die Vorder- und Rückseite des originalen A1 ist CE-zertifiziert als EN-14021 „Steinschild“. Seine übertragene Kraft darf 27 Kilonewton Aufprallkraft (ungefähr 6000 Pfund Kraft) nicht überschreiten; Der A1-Plus ist jedoch CE-zertifiziert nach der strengeren Norm EN-1621-2 (seine übertragene Kraft darf 12 Kilonewton Aufprallkraft nicht überschreiten, ungefähr 2500 Pfund Kraft). Je weniger Kraft der Protektor auf den Körper überträgt, desto weicher wird der Schlag. Dies bedeutet, dass die Rückwand des A1-Plus den doppelten Aufprallschutz des A1 bietet. 

(3) Unterschiede. Wie unterscheidet sich der A1-Plus vom originalen A1-Schlafschutz? Der A1-Plus verfügt über eine erweiterte thermogeformte Schaumstoffpolsterung, die nicht nur mehr Oberflächenschutz bietet, sondern auch den Komfort für den Körper des Fahrers erhöht. Der geformte Kunststoff der Frontplatte hat einen tieferen Ausschnitt mit 1 1/2 Zoll Schaumstoffpolsterung darüber. Auf der Rückseite haben die Schlitze, an denen der elastische Gurt austritt, keine Verkleidungsform mehr, da diese Verkleidungen gelegentlich Risse aufweisen. Stattdessen tritt der Gurt durch breitere Schlitze mit niedrigem Profil aus.

(4) Zusätzliche Funktionen. Der Alpinestars A1-Plus verfügt über eine abnehmbare obere Rückwand, elastische Haken und kleine Schulterpolster zur Aufnahme der BNS-Nackenstütze. Außerdem kann der Kunststoff-Rückenschutz dank eines eingebauten Y-Riemens entfernt werden, mit dem der A1-Plus nur als vorderer Rastschutz verwendet werden kann. Mit verstellbaren Klettbändern passt der A1-Plus auf große, kurze, dünne und breite Körper.

(5) Leistung. MXA Testfahrer, die zuvor den Alpinestars A1 Roost Guard trugen, wechselten sofort zum A1-Plus und behaupteten, er passe besser, umarmten ihren Oberkörper fester und waren auch unsichtbar, wenn sie unter einem Trikot getragen wurden. Wir können die Vorteile des verbesserten Aufprallschutzes der Rückwand nicht übertreiben. Alpinestars 'Roost Guard-Aufstellung ist die umfassendste im Ausrüstungsgeschäft. Es reicht von leicht und einfach (A1) bis zu vollständiger Abdeckung und doppelwandig (A10). Ein großes Lob an Alpinestars, dass sie sich die Mühe gemacht haben, ihren bereits beliebten A1-Schlafabweiser zu verbessern. Das zeigt ein Bekenntnis zu Spitzenleistungen.

WAS IST DER SQUAWK? Wir hatten keine Beschwerden.

MXA BEWERTUNG: Wenn Sie nach einem leichten Rastschutz suchen, der unter oder über Ihrem Trikot getragen werden kann, ist der Alpinestars A1-Plus der richtige Ausgangspunkt. Sie werden nicht wissen, dass Sie es tragen.