Die MXA-Schrottmannschaft hat jeden erdenklichen Aspekt der 250er-Viertaktklasse für 2014 getestet, dokumentiert, inspiziert, theoretisiert und berechnet. Jetzt Ihr zukünftiges Motorrad! Lesen Sie mehr...
Ride Engineering hat eine um 23.5 mm versetzte Gabelbrücke entwickelt, um das Handling der CRF2021 2023–450 und der CRF2022–2023 zu beruhigen Lesen Sie mehr...
Die MXA-Wrackcrew testet den 2023 Honda CRF250. Überraschenderweise hat dieses Fahrrad im Vergleich zum Fahrrad der vorherigen Generation von vor zwei Jahren weniger PS, aber es fühlt sich schneller an Lesen Sie mehr...
Hat Honda mit dem einseitigen Schalldämpfer, dem Gewichtsverlust von 8 Pfund, dem brandneuen Motor, dem CRF450-Rahmen und den Pirelli-Reifen ins Schwarze getroffen? Wir testen es hier Lesen Sie mehr...
Die Honda CRF250 ist das aktuellste Modell der Saison 2022 und wir haben uns entschieden, unsere Erfahrungen beim Fahren aufeinanderfolgend mit dem Modell des letzten Jahres zu dokumentieren Lesen Sie mehr...
Der 2021 CRF250 leuchtet in keinem Bereich der Leistungskurve. Es ist von unten träge, benötigt einen Weckruf im mittleren Bereich und hebt erst in den oberen Ebenen des Leistungsbands ab. Lesen Sie mehr...
Der CRF2020 250 wurde mit einem neuen Rahmen und einer neuen Schwinge überarbeitet, während der CRF450 einige interessante Updates erhielt Lesen Sie mehr...
Hondas Hauptaugenmerk lag darauf, das schwache Schwester-Powerband des CRF2018 für 250 für 2019 zu reparieren - und dies unter Einhaltung des knappen F & E-Budgets Lesen Sie mehr...
Unser Haupttestfahrer Dennis Stapleton bringt den brandneuen Honda CRF2019RX 250 in diesem ersten Fahrvideo auf die Strecke und die Pfade von Cahuilla Creek. Lesen Sie mehr...
Jeremy hatte eine Operation, die schlecht lief. Jetzt muss er sich erneut einer Rückenoperation unterziehen, um den verpfuschten Job zu reparieren Lesen Sie mehr...
Wir wurden "Honda Action", "Yamaha Action" und zuletzt "KTM Action" genannt, aber wir sind "Motocross Action". Für uns ist es nur wichtig, das beste Rennrad zu finden. Lesen Sie mehr...
Die Fahrer geben ihre zwei Cent für das Triple-Crown-Format, erinnern Sie sich an HRP-Brustschutz, Ryan Mills gerät 2004 in eine Auseinandersetzung Lesen Sie mehr...